膜结构车棚是一种较为简单的膜结构设施,得益于我国汽车保有量的不断增长以及其本身的优点,需求量也是越来越多,既然是一种膜结构建筑,那么膜结构常用膜材都可以应用到膜结构车棚上,那你知道膜结构车棚常用的膜材有哪几种吗?下面小编简单的和大家分享一下,希望对大家有所帮助。
1、ETFE膜材:建筑膜材由ETFE(乙烯-四氟乙烯共聚物)生料直接制成。ETFE不仅具有优良的抗冲击性能、电性能、热稳定性和耐化学腐蚀性,而且机械强度高,加工性能好。PTFE膜材的最大特点是强度高,中等强度的PTFE 膜厚度仅0.8mm,但它的拉伸强度已达到钢材的水平;而且弹性模量较低,有利于膜材形成复杂的曲面造型;靓建膜结构将采用的比较多,使用温度范围广,能够在-70℃~230℃的温度范围内使用;具有独特的光学性能,白天入射光线成为自然温射光,防止眩目,无阴影,光线均匀分布;几乎没有紫外线透过,防止了内部装饰材料和设备的褪色;夜间高反射性能使得房间具有卓越的照明效果,减少电能消耗,而且可衬托出夜 空中建筑物的辉煌;自洁性好,雨水可冲刷掉表面的附着物;使用寿命在25年以上。具有高透光率,透光率为13%,对热能反射率73%,热吸收量很少。
2、PTFE膜材:膜材优越于PVC膜材,区别于 PTFE膜材自洁能力,防腐蚀能力,使用寿命能力优越。织物基材为玻璃纤维,纤维的直径范围应在3.30~4.05μm 范围内,重量应大于150g/m。涂层的主要材料应为聚四氟乙烯树脂,含量应不低于90%,涂层的重量在应大于400g/m。PTFE膜材料的厚度宜大于0.5mm。能防止化学腐蚀和紫外线侵蚀,不易老化,在雨水中具有自洁性能。靓建膜结构公司多应用与城市的大型景观建设、或者标志性建筑等。
3、PVC膜材:膜材料是在聚酯纤维编织的基布上涂抹PVC(聚氯乙烯)树脂而形成的复合材料,PVC膜材料的强度及防火性与PTFE 相比具有一定差距,使用年限一般在7到15年。膜结构车棚PVDF建筑膜材料是指在聚酯纤维编织的基布上涂上PVC底层,然后在PVC底层上涂PVDF(聚氟乙烯)树脂而形成的复合材料,该膜材在我国现有的膜结构建筑上已广泛使用,目前的发展趋势是逐渐被PTFE建筑膜材所取代。自洁性和耐久性均不如PTFE建筑膜材。
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